-
GUMA UNUTRAŠNJA 27.5×1.9-2.125 KENDA AV 40mm
10,00 KMDodaj u korpuKenda unutrašnja guma namijenjena za MTB bicikl.
Unutrašnja guma proizvedena od visoko elastične specijalne mešavine Butyl gume.
- Dimenzija: ETRTO 54-584 > 60-584 ( 27.5 x 2.1 > 27.5 x 2.35 )
- Vrsta ventila: Automobilski / Schraeder ( A/V )
- Dužina ventila: 48mm
- Materijal: butyl rubber
-
GUMA UNUTRAŠNJA 12-1/2×1.75×2-1/4 KENDA AV
6,00 KMDodaj u korpuKenda unutrašnja guma namijenjena za dečiji bicikl.
Unutrašnja guma proizvedena od visoko elastične specijalne mešavine Butyl gume.
- Dimenzija: ETRTO 47-203 > 57-203 ( 12-1/2 x 1.75 > 12-1/2 x 2-1/4 )
- Vrsta ventila: Automobilski / Schraeder ( A/V )
- Dužina ventila: 32mm
- Materijal: butyl rubber
-
GUMA UNUTRAŠNJA 29×1.9-2.30 KENDA AV
10,00 KMDodaj u korpuKenda unutrašnja guma namijenjena za MTB bicikl.
Unutrašnja guma proizvedena od visoko elastične specijalne mešavine Butyl gume.
- Dimenzija: ETRTO 50-622 > 56-622 ( 29 x 1.9 > 29 x 2.3 )
- Vrsta ventila: Automobilski / Schraeder ( A/V )
- Dužina ventila: 40mm
- Materijal: butyl rubber
-
GUMA UNUTRAŠNJA 29×1.9-2.30 KENDA FV 48mm
10,00 KMDodaj u korpuKenda unutrašnja guma namijenjena za MTB bicikl.
Unutrašnja guma proizvedena od visoko elastične specijalne mešavine Butyl gume.
- Dimenzija: ETRTO 50-622 > 58-622 ( 29 x 1.9 > 29 x 2.3 )
- Vrsta ventila: Presta ( F/V )
- Dužina ventila: 48mm
- Materijal: butyl rubber
-
GUMA UNUTRAŠNJA 26×1.5-1.75 KENDA AV
7,00 KMDodaj u korpu- Dimenzija: ETRTO 40-559 > 47-559 ( 26 x 1.5 > 26 x 1.75 )
- Vrsta ventila: Automobilski / Schraeder ( A/V )
- Dužina ventila: 32mm
- Materijal: butyl rubber
- Pakovanje: PVC kesa
-
ADAPTER PUMPE AV ZA GUMU DV/FV
2,00 KMDodaj u korpuUniverzalni adapter za pumpanje unutrašnje gume sa Presta ( P/V ) ili Dunlop ( D/V ) ventilom, pumpom sa ulazom za automobilski / schraeder ( A/V ) ventil.
- model: FV/DV na AV
- guma - ventil: Presta ( P/V ) ili Dunlop ( D/V )
- ulaz pumpa: automobilski / schraeder ( A/V )
- materijal: mesing
-
CONTINENTAL DOUBLE FIGHTER 20×1.75 black/black
35,00 KMDodaj u korpuContinental Double Fighter III - The urban adventurer.
Idealna za transformaciju off-road bicikla u brzog gradskog trkača.
Dizajn centralnog dela gazne površine, omogućava da se Continental Double Fighter III kotrlja glatko i tiho na asfaltu, kramponi po obodu obezbeđuju potreban grip u vožnji po stazi i šljunku.
-
CONTINENTAL DOUBLE FIGHTER 24×2.0 black/black
40,00 KMDodaj u korpuContinental Double Fighter III - The urban adventurer.
Idealna za transformaciju off-road bicikla u brzog gradskog trkača.
Dizajn centralnog dela gazne površine, omogućava da se Continental Double Fighter III kotrlja glatko i tiho na asfaltu, kramponi po obodu obezbeđuju potreban grip u vožnji po stazi i šljunku.
-
CONTINENTAL CROSS KING SW 29×2.6 black/black Skin kevlar
80,00 KMDodaj u korpuContinental Cross King ShieldWall – The all-rounder !
Svestrana takmičarska i trail guma, sigurna u skretanjima i udobna.
Guma koja se lagano kotrlja koja se prilagođava bilo kom terenu sa svojim posebnim gazećim slojem.
-
CONTINENTAL RIDE CITY 700x47C brown/brown Reflex
45,00 KMDodaj u korpuContinental RIDE City - guma za rekreativnu vožnju.
Robustna i brza gradska guma za udobnu i sigurnu rekreativnu vožnju.
Zahvaljujući obrnutom dizajnu gazećeg sloja, Continental Ride City guma ima veliku površinu kontakta sa asfaltom i niski koeficient otpora kotrljanja, što omogućava bržu vožnju.
-
CONTINENTAL CONTACT 700x47C black/black Reflex
65,00 KMDodaj u korpuContinental Contact - Contact-tough all-rounder - za ona velika putovanja.
Svestrani all-rounder koji se pouzdano povezuje sa svakom površinom.
Opremljen najpopularnijom šarom gazećeg sloja iz urbane/tour asortimana, posebno dizajniran za visok stepen bezbednosti zahvaljujući svojoj lamelarnoj strukturi.
-
CONTINENTAL RIDE CITY 700x35C brown/brown Reflex
45,00 KMDodaj u korpuContinental RIDE City - guma za rekreativnu vožnju.
Robustna i brza gradska guma za udobnu i sigurnu rekreativnu vožnju.
Zahvaljujući obrnutom dizajnu gazećeg sloja, Continental Ride City guma ima veliku površinu kontakta sa asfaltom i niski koeficient otpora kotrljanja, što omogućava bržu vožnju.